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渭水穿南 峻山巨北

山水俱阳 故称咸阳

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咸阳市(图片来源:网络)

作为中国首个封建王朝“秦”都城

咸阳

不仅是秦汉文化发祥地

而且还是重要的京畿重地

是西安都市圈的重要组成部分

境内交通发达

铁路有普速陇海、西平、咸铜铁路

西安铁路枢纽北环线

徐兰高铁(西宝)、银西高铁

在这里交汇、经过

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那么

咸阳市到底有多少个火车站呢

今天和小编一起来

揭开谜底吧

文末有惊喜

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咸阳站

(陇海线、咸铜线 普速站)

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咸阳站位于陕西省咸阳市渭城区抗战路1号,中心里程位于陇海线1096公里 004米处、咸铜线0公里 711米处,按技术性质为中间站,按业务性质为客货运站,按等级为二等站。

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咸阳西站

(陇海线、徐兰高铁 普速站&高铁站)

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咸阳西站由普速场和高速场组成,站台规模3台9线,普速车站 (原咸阳西站) 始建于1935年,位于陕西省咸阳市秦都区境内,普速场距连云港东站1102公里 435米,属于陇海线;高铁场(原咸阳秦都站) 站台规模2台4线,距兰州站647公里,属于徐兰高铁。2021年6月30日,咸阳市区内铁路既有陇海线“咸阳西站”与徐兰高铁“咸阳秦都站”正式合并,统一命名为“咸阳西站”,设一站两场。

咸阳北站

(银西高铁 高铁站)

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咸阳北站是银西高铁四等站,地处咸阳市秦都区马庄镇西白鹤村,站房总建筑面积2999平方米,候车厅可满足600名旅客同时候车。

兴平站

(陇海线 普速站)

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兴平站位于陕西省咸阳市兴平市境内,地处陇海线西宝段,中心里程为1119公里 414米,按技术性质为中间站,按业务性质为货运站,按等级为三等站。

武功站

(陇海线 普速站)

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武功站位于陕西省咸阳市武功县普集镇境内,中华民国二十五年(1936年)陇海线西安至宝鸡段贯通,武功境内设立了普集镇车站(今武功站)和武功站(今杨陵站)。1980年9月,普集镇站更名为武功站,武功站更名为杨陵镇站。车站等级为三等站,按技术性质为中间站,按业务性质为客货运站,主要办理客运、军运,列车到发、越行等工作。车站设有正线2条、到发线3条、货物装卸线1条。

马嵬坡站

(陇海线 普速站)

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马嵬坡车站位于陕西省咸阳市兴平市桑镇境内,始建于1936年,中心里程位于陇海线113公里 325米处,目前为四等非营业站。主要办理列车到发、会让、保留等工作。

茂陵站

(陇海线、北环线、西平线 普速站)

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茂陵站位于陕西省咸阳市秦都区马泉镇境内,始建于1936年,是名副其实的“咽喉”车站。中心里程位于陇海线1107公里 660米处、北环线62公里 612米处、西平线0公里 885米处,按技术性质为中间站,按业务性质为货运站,按等级为三等站,主要担负着列车到发、会让等工作。

南市站

(西平线 普速站)

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南市站位于陕西省咸阳市兴平市南市镇境内,按技术性质为中间站,按业务性质为非营业站,按等级为五等站。车站中心里程位于西平线自茂陵站起12公里 450米处,主要担负列车到发、会让等工作。

礼泉站

(西平线 普速站)

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礼泉站位于陕西省咸阳市礼泉县境内,2013年建成运营,车站中心里程位于西平线自茂陵站起25公里 079米处,按技术性质为中间站,按等级为三等站,按业务性质为客货运站,主要办理客运和列车到发、会让等运输组织工作。

礼泉南站

(银西高铁 高铁站)

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礼泉南站位于礼泉县城关镇陈靳村附近,车站中心里程为银西高铁54公里 779米,主要办理高铁客运业务,站场规模为4台6线,正线2条,到发线4条。

灵源站

(西平线 普速站)

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灵源站位于陕西省咸阳市乾县灵源镇境内,按技术性质为中间站,按业务性质为非营业站,按等级为五等站。中心里程位于西平线33公里 046米处,主要担负列车到发、会让等工作。

漠西站

(西平线 普速站)

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漠西站位于陕西省咸阳市乾县城关镇境内,中心里程位于西平线47公里 752米m处,按技术性质为中间站,按业务性质为非营业站,按等级为五等站,主要担负列车到发、会让等工作。

梁兴站

(西平线 普速站)

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梁兴站位于陕西省咸阳市乾县梁山镇境内,中心里程位于西平线58公里 905米m处,按技术性质为中间站,按业务性质为非营业站,按等级为五等站,主要担负列车到发、会让等工作。

阳峪站

(西平线 普速站)

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阳峪站位于陕西省咸阳市乾县阳峪镇新店村,中心里程位于西平线70公里 308米处。按技术性质为中间站,按业务性质为非营业站,按等级为五等站,主要担负列车到发、会让等工作。

永寿站

(西平线 普速站)

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永寿站位于陕西省咸阳市永寿县监军镇境内,中心里程位于西平线77公里 913米处,按技术性质为中间站,按业务性质为客货运站(货运业务暂未开通),按等级为三等站,主要办理客运和列车到发、会让等工作。

永寿西站

(银西高铁 高铁站)

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永寿西站位于咸阳市永寿县起驾坡村,银西高铁四等站,站内设有2条正线、2条到发线。车站站房总建筑面积2999.6平方米,站房面积最多可满足600名旅客同时候车。

蒿店站

(西平线 普速站)

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蒿店站位于陕西省咸阳市永寿县监军镇境内,中心里程位于西平线88公里 163米处,是西平线仅有的两个单双线混合车站之一,也是西平线海拔最高的车站,按技术性质为中间站,按等级为五等站,主要担负列车到发、会让等工作。

太峪站

(西平线 普速站)

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太峪站位于陕西省咸阳市彬州市太峪镇境内,中心里程位于西平线110公里 108米处,是西平线仅有的两个单双线混合车站之一,太峪车站是五等站,按技术性质为中间站,主要担负列车到发、会让等工作。

彬州站

(西平线 普速站)

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彬州站位于陕西省咸阳市彬州市城关镇境内,中心里程位于西平线120公里 717米处,按技术作业性质为中间站,按业务性质为四等客运站,主要办理客运和列车到发、会让工作。

彬州西站

(西平线 普速站)

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彬州西站位于陕西省咸阳市彬州市城关镇境内,中心里程位于西平线124公里 848米处。按技术性质为中间站,按业务性质为货运站,按等级为二等站。主要办理集装箱装卸及煤炭的发送和西平线列车的到发、会让等工作。

彬州东站

(银西高铁 高铁站)

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彬州东站位于陕西省咸阳市彬州市境内,中心里程位于银西高铁自西安北站起K134公里 279米处,按技术性质为中间站,按业务性质为客运四等站,主要办理动车组列车到发及客运业务。

大佛寺站

(西平线 普速站)

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大佛寺站位于陕西省咸阳市彬州市义门镇,中心里程位于西平线130公里 512米处,按技术性质为中间站,按业务性质为二等货运站。

上孟站

(西平线 普速站)

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上孟站位于陕西省咸阳市长武县冉店乡境内,中心里程位于西平线142公里 663米处,按技术性质为中间站,按业务性质为货运站,按等级为四等站。

长武站

(西平线 普速站)

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长武站位于陕西省咸阳市长武县彭公镇境内,中心里程位于西平线165公里 304米处,按技术性质为中间站,按等级为四等站,按业务性质为客货运营业站,主要办理客运、煤炭发送和列车到发、会让等工作。

乾县站

(徐兰高铁、西平线、关中城际 高铁站&普速站)

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乾县站位于咸阳市乾县城关街道草谷村,距城区中心约3公里,属三等客运中间站,车站划分普速场属于西平铁路线,高速场属于银西高铁。

萧家村站

(北环线、咸铜线 普速站)

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萧家村站位于陕西省咸阳市渭城区正阳镇境内,中心里程位于北环线自新丰镇站起31公里 638米处,咸铜线自咸阳站起18公里 719米,为多方向车站,萧家村车站的“萧”在2000年前使用“肖”,2000年正式更正为“萧”。按技术作业性质为中间站 ,按业务性质为货运站,按技术等级为四等站,主要办理货运及列车到发、会让及作业车的摘挂、专用线取送车等作业。

三原站

(咸铜线 普速站)

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三原站位于陕西省三原县城关镇境内,始建于1940年,中心里程位于咸铜线44公里 608.4米处,按技术性质为中间站,按等级为三等站,按业务性质为客货运站,主要办理货运、客运、咸铜线列车到发、会让等工作。

独李村站

(咸铜线 普速站)

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独李村站位于陕西省咸阳市三原县独李镇境内,车站建于1940年,中心里程位于咸铜线57公里 487米处,按技术性质为中间站,按业务性质为非营业站,按等级为五等站,主要担当咸铜线列车到发、会让作业。

渭城站

(咸铜线 普速站)

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渭城站于1987年9月28日开站,地处陕西省咸阳市渭城区渭城镇境内,中心里程位于咸铜线6公里 301米处,按技术性质为中间站,按业务性质为货运站,按等级为三等站。车站主要承担咸铜线列车到发、会让作业。

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▌文图:梁小平 马泽旭 郑丽 段伟元 贺振涛 周强 袁清攀 陈浩

▌编辑:杨晓文

▌审核:肖琛

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