武汉长江大桥现在是怎样建设的（今年武汉将开建两座长江大桥）
长江日报大武汉客户端3月31日讯（记者王谦）3月30日，长江日报记者从全市交通运输工作暨优化营商环境、安全生产部署会上获悉，武汉今年将开工建设双柳长江大桥、汉南长江大桥。这两座长江大桥是武汉都市区环线高速的过江通道，也是武汉连接城市圈城市鄂州和咸宁的跨江新通道。其建成将有助于武汉城市圈交通一体化。
记者|王谦 动图统筹|马梦娅 陈昌 整理|吴兰昕 设计|胡欣 校对|毛欣
武汉都市区环线高速项目全长约360公里，分为四个路线段和两座长江大桥，目前该项目正在加紧推进前期工作。其中汉南长江大桥是西南段过江通道，双柳长江大桥是东北段过江通道，两座桥均是环线跨越长江的控制性工程，被列入《湖北省综合交通运输“十四五”发展规划》和国家发展改革委《长江干线过江通道布局规划（2020—2035年）》。
汉南长江大桥效果图。
3月19日，汉南长江大桥航道通航条件影响评价报告顺利通过交通运输部评审，推荐采用桥梁方式跨越长江中游簰洲湾河段。汉南长江大桥推荐桥位上距嘉鱼长江大桥约56.6公里，下距军山长江大桥约37.1公里。下一步武汉市交通运输局将指导航评报告尽快获得正式批复。
双柳长江大桥效果图。
目前，双柳长江大桥前期工作也已取得新进展：《新港高速双柳长江大桥及接线工程项目申请报告》通过专家组评审，计划将于近期召开初步设计评审会。据了解，新港高速双柳长江大桥全线采用高速公路标准建设，时速120公里，桥面采用双向八车道设计，主跨1360米。
依江而兴的武汉拥有一张亮丽名片——“世界建桥之都”。截至目前，武汉已建成11座长江大桥。除年内即将开工的双柳长江大桥、汉南长江大桥外，规划在建的还有光谷长江大桥、白沙洲公铁大桥等。
1957年，武汉长江大桥建成通车。时隔38年后，1995年长江二桥建成通车。进入2000年后，随着武汉城市环线的不断加密，武汉大桥建设通车的速度明显加快，先后有9座跨江大桥建成通车，分别是：2000年通车的白沙洲长江大桥，2001年通车的军山长江大桥，2007年通车的阳逻长江大桥，2009年通车的天兴洲长江大桥，2011年通车的二七长江大桥，2014年通车的鹦鹉洲长江大桥，2017年通车的沌口长江大桥，2019年通车的杨泗港长江大桥，2021年通车的青山长江大桥。
武汉长江大桥和鹦鹉洲长江大桥（右）。长江日报记者李永刚 摄
武汉长江大桥。长江日报记者李永刚 摄
武汉长江二桥。长江日报记者李永刚 摄
白沙洲长江大桥。长江日报记者李永刚 摄
天兴洲长江大桥。长江日报记者李永刚 摄
军山长江大桥。长江日报记者李永刚 摄
阳逻长江大桥。长江日报记者李永刚 摄
二七长江大桥。长江日报记者李永刚 摄
沌口长江大桥。长江日报记者李永刚 摄
鹦鹉洲长江大桥。长江日报记者李永刚 摄
杨泗港长江大桥。长江日报记者李永刚 摄
一座座长江大桥的建设，成为武汉新的公路货运快速通道，进一步优化武汉“环线和射线”路网结构，对增强武汉国家综合交通枢纽地位、打造中部地区现代物流基地具有重要意义。
【编辑：邓腊秀】
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