张家口是什么样的城市未来发展（河北张家口仅为四线城市）

我国有一座被称为“长城博物馆”的城市，却不是北京，但这座城市距离北京不算很远，这座城市就是冀西北名城——河北张家口。目前的张家口市，是拥有现行长城最多的地区，被众多考古学家称为“长城博物馆”。更可喜的是，张家口携手北京获得2022年冬奥会举办权。所以张家口也是中国北方著名的“中国十佳冰雪旅游城市”之一。

早在2015年，张家口扩大城区规模，对下辖区的宣化县、万全县、崇礼县进行了县改区的区划调整。经国务院批复，张家口市全面顺利完成了部分行政区划调整，调整后市辖区面积增加了7倍多，达到6377.81平方千米。目前的张家口，是冀北最大最繁荣的大城市，城市一共下辖6个市辖区，6个区分别为桥西区、桥东区、宣化区、下花园区、崇礼区、万全区，人口也是众多，目前全市总人口486.32万人，城市人口即将达到百万大都市。所以说张家口是冀北最大中心城市一点也不为过。

如今的张家口，拥有“塞外明珠”的张家口及时抓住“京津冀协同发展、可再生能源示范区、2022年冬奥会”三大历史发展机遇，尤其是冬奥会的举办，张家口将迎接来自世界各地的游客，城市发展和市政建设日新月异，正以其“与日俱增”的独特魅力和迅猛的发展势头，再向世人展现经济强市、文化名城的雄风。冀西北中心都市——张家口呼之欲出。

近几年张家口经过发展，已经成为冀北综合交通枢纽城市，原本张家口的地理位置就十分的显赫，她地处京、冀、晋、蒙四省市交界处，区位优势明显。张家口市区的南方就是首都北京，距首都北京仅180千米，是京津冀环渤海经济圈和冀晋蒙经济圈的交汇点。待到京张高铁建成通车后，张家口市将融入“首都一小时生活圈”，张家口的综合客运枢纽就是张家口火车站，规模庞大，站场拥有6台16线的大规模。站场分为南北两处，北侧3台8线为高速场，这是京张高速铁路场，南侧的3台8线为普速场，主要是京包铁路线的站场，中间的站台为高速和普速合用站台。

通过打造张家口火车站改造的提升工程，张家口已然形成现代化立体交通网，使张家口市成为连接京津冀蒙的交通枢纽城市。张家口火车站作为张家口首个综合客运枢纽站，投入运营后将满足冬奥会期间北京至张家口两城之间快速交通联系的需求，改善张家口人民群众南下北京、郑州甚至上海的出行条件，提升了张家口的城市形象，推动张家口城市跨越式发展，实现张家口新的区域定位，特别是对加强张家口市与周边北京、天津、内蒙古等省市及晋冀蒙地区经济社会联系具有重要意义。

如今的张家口，无论是主城区还是县乡镇，处处展现城乡面貌日新月异，“河为脉、山为骨、绿为体、文为魂”的张家口，在不远的将来迎接四海宾朋，冀西北中心都市屹立张北高原。

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