太原地铁规划调整最新方案（老太原迎来新地铁）

明代太原府城镇远桥遗址馆与地铁2号线同步建设，实现“桥站共生”。 李新锁 摄

明代太原府城镇远桥遗址馆与地铁2号线同步建设，实现“桥站共生”。 李新锁 摄

中新网太原11月15日电 题：“老太原”迎来新地铁”：在城市更新中传承历史文脉

记者 李新锁

山西太原有2500年建城史，历史上曾七次为都。初冬，太原老城区北大街附近，专为600余岁明代石桥设置的“遗址馆”工程已近尾声。地下十余米处，地铁2号线正模拟运行。其间，这座城市努力寻求城市更新和传承文脉的平衡。

15日，太原老城区北大街和解放路交叉口处，高架桥跃起跨过路口。桥下即是正在建设的“镇远桥遗址馆”，遗址馆地面以下十余米处，是正在模拟运行的山西首条地铁——太原地铁2号线。

在太原地铁修建过程中，地铁2号线沿途文物古迹修缮、保护牵动各方目光。

2017年秋，太原地铁2号线在建设中意外发现一座石拱桥。太原市文物局方面介绍，石桥长15米、宽9米，是明清太原府城大北门外的镇远桥，距今已有600多年历史。

“古石桥还安置在原来出土的地方，上面建起一座遗址馆。将来，游客能走进遗址馆，近距离观看古石桥风貌。”正在遗址馆施工的刘建设说，工程已接近尾声，预计将和地铁同步开通。

在老城区内，地铁2号线串联起明代镇远桥、解放百货大楼、山西府衙博物馆等众多人文古迹。

地铁开通在即，如何留住城市记忆、传承历史文脉成为当地民众热议话题。

“解放百货大楼营业有60多年了，当年曾是太原人的消费中心。上世纪八九十年代，很多人结婚三大件都是在此购置。”生长于斯的王昕说，虽然和各类新兴商业综合体相比，百货大楼早已不再光鲜，但很多“老太原”依然对她情有独钟。

在刚刚过去的“双11”，这家老百货也搭上了电商购物节新风潮。大楼内外，众多中老年人呼朋引伴，手里拎着大小商品满载而归。

王昕说，太原近年城市框架拉大，面貌变化很快，“如何在快速发展中留住城市味道是个问题”。

2020年，《太原历史文化名城保护规划(2020—2035)》草案对外公示，城区范围800余处文物纳入其中。主政者希望，“通过保持和延续名城传统格局和风貌，改善历史环境，塑造太原历史文化名城独特意象”。

太原市文物局党组书记刘玉伟表示，当地加强城市建设中的文物保护，落实土地储备前置考古，历史文脉得到有效传承。

以前述地铁2号线沿线为例，山西府衙综合整治工程接近尾声，陈列布展有序推进；历史文化街区钟楼街片区、五一广场首义门、皇庙等富有老城特色基因的重要建筑、街巷保护修缮正在加快推进；明清太原府城镇远桥遗址馆与地铁2号线同步建设，实现“桥站共生”。

刘玉伟说，在城市快速发展过程中，我们依托众多富含太原文化内涵的古建筑遗存，布局开放一批“小而精“小而美”的特色博物馆，将分散在城市社区的历史文物，打造成群众身边博物馆和百姓城市会客厅，“以期让太原成为一座处处散发浓郁文化气息的历史文化博物馆”。(完)

来源：中国新闻网

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