武汉最新快速路（武汉城市圈这些路即将通车）
九城同心圆
武汉都市圈
畅通一条路，连接一座城。交通“硬联通”是武汉都市圈同城化发展的重要基础。以武汉市获批交通强国建设试点为契机，推动都市圈大通道建设，打通武汉至周边城市“断头路”，既搭建“大动脉”，也畅通“毛细血管”，并建设多层次综合交通大枢纽。
夏日炎炎
武汉都市圈
交通基础设施建设
迎来新进展
武阳高速
武汉至鄂州段
主体工程基本完工
武汉都市圈高快速路网加快形成。近日，武汉至黄石阳新高速公路（武汉至鄂州段）主体工程基本完工。目前，已转入配套工程施工阶段，力争今年底达到通车条件。
武阳高速公路（武汉至鄂州段）起于东湖高新区凤凰山互通，止于武阳高速黄石段，主线全长34.6公里，双向六车道，高架桥占比95%，设计时速100公里，由武汉生态投资集团投资建设。
作为武汉市东南通道的重要组成部分，武阳高速建成后，从武汉光谷到鄂州仅需20分钟，助推武汉都市圈一体化发展，武汉至南昌的通行时间最少可节约1小时。
武汉生态投资集团所属武阳高速公司总工程师 曾茂生：武阳高速武汉至鄂州段是武汉至南昌国（家）高（速）网的一部分。目前，主线工程除凤凰山互通外基本完工，距离全线建成仅剩一步之遥。
武阳高速紧邻梁子湖湿地自然保护区，跨越梧桐湖，对施工工艺环保要求极高。为保护沿线水域，项目部在涉水段桩基施工过程中，将每根桩基都用深20米、直径2米的钢护筒包住，确保施工产生的废弃物不外溢。
打通武鄂“断头路”
未来三路正式通车
为畅通路网微循环，武汉都市圈不断打通断头路、瓶颈路。
作为连通武汉未来科技城与鄂州红莲湖大数据产业园的主干道，未来三路于近日正式通车，标志着武鄂同城实现快速对接，将有力地推进两地产业发展深度融合。
鄂州融媒体中心记者 方琳 在通车现场报道：未来三路武鄂交界处，因岱家山的阻隔，两端仅1.12公里的距离一直未通，成为了一条阻碍武鄂两地产业经济融合发展的“断头路”。今天，纵跨武鄂两地20.2公里的未来三路实现无缝连接。
在未来三路红莲湖云计算大数据产业园段，记者看到崭新而宽阔的双向六车道上，车辆往来穿梭，笔直高大的路灯分列两侧，该条道路与一丘之隔的光谷科技五路形成一纵一横的交通网。
未来三路沿线布局有华星光电、天马微电子等总投资额超过4000亿元的战略性新兴产业，是中国光谷重点打造的三条“千亿大道”之一。随着未来三路通车，红莲湖大数据产业园建设全面提速，将有利于产业链的融通，促进武鄂两地产业快速发展，真正做实产业同链。
省联投置业红莲湖项目项目经理 胡敦：通车后大大缩短了红莲湖到武汉的通勤时间，加速了城际间人口资金的流动，真正实现武鄂同城一体化。
战酷暑
全力推进武大高速
重大项目建设
武汉至孝感大悟高速是湖北省“九纵五横三环”高速公路布局确定的重点建设项目，是武汉北向连接中原城市群的快速通道，也是武汉都市圈内重要的城际交通通道。武大高速建成后，将使大悟迈入武汉都市圈“1小时通勤圈”。
近日，记者在武大高速大悟县北段路面施工现场看到，一台大型运输车正在给摊铺机添料，伴随着机器的轰鸣声，一条整齐的柏油路面不断的向外延伸。压路机操作手王又发忙着对刚刚摊铺好的沥青路面进行平整碾压，此时车厢温度已达四十多摄氏度。
为了推进施工进度和质量，像王又发这样每天顶着高温酷暑施工的工程技术人员现场有30多人。
武大高速大悟北段项目建设涉及路基、桥涵、隧道、路面、等八大专业工程，施工点多线长，各工序交叉施工组织难度大。截至目前，路基、桥涵、隧道等一期土建工程建设工作已接近尾声。二期路面，三期交安、绿化、机电等工程施工正有条不紊的交叉推进。
咸宁大道西延伸段
近日正式通车
武汉都市圈城际交通通道建设全面展开的同时，各兄弟市市内的交通基础设施建设也在紧锣密鼓地进行中。
经过两个月的试运行，在完成相关配套交通安全工程后，咸宁大道西延伸段（一期）于近日正式通车。
咸宁大道西延伸段项目是市政府重点建设项目，对落实咸宁市城市总体规划，扩展城市发展空间，减轻城区交通压力具有重要意义。
该项目分两期建设，此次通车的一期工程起于咸宁大道与嫦娥大道交叉处，至汀泗桥镇程益桥村附近接规划四路，全长6公里，按双向六车道一级公路兼顾城市主干路标准建设，设计时速60公里/小时。
咸宁市交通局四级调研员 汪毅：（通车后）到嘉鱼赤壁开车的时间起码要少十多分钟，十五分钟左右，这条路修通了之后，将缓解西外环交通压力。
据悉，该项目二期工程将与咸宁南外环高速同步开工建设。届时，道路功能将得到进一步完善。
黄石新港园区打造
一流口岸
一流综合保税区
武汉都市圈的路网建设在加快推进，综合交通枢纽建设也不甘落后。
作为长江中游区域中心港，黄石新港园区正大力推动棋盘洲综合保税区建设，通过区港联动，打造一流口岸、一流综合保税区，为黄石市“加快建设综合交通运输体系、打造全国重要物流枢纽”贡献力量。
日前，在黄石棋盘洲综合保税区，核心区主卡口、海关查验库和巡关道等设施建设，进入收尾阶段，8月将建成封关。
新港园区综保区服务专班负责人 肖潇：目前黄石棋盘洲综保区建成封关运营在即，将充分发挥黄石新港园区公、铁、水、空四港融合发展的独特区位优势。
优越的区位优势，一流的营商环境，吸引了一批保税加工、保税物流等企业签约入驻。
棋盘洲综合保税区包含核心区、保税物流区、保税加工区和展示服务区，全部建成运行后，将集保税加工、保税物流、货物贸易、服务贸易等功能于一体，可以发展国际中转、配送、采购、转口贸易和出口加工等业务。同时，随着三期项目即将投产，新港口岸的实际通货能力将从现在的3000万吨提升到6000万吨，加上综税区不断优化的多式联运平台，货物的大进大出有了硬支撑。
盐田港港航发展（湖北）有限公司副总经理 刘兆弟： 园区新投资了一家大冶有色40万吨阴极铜项。每年有250万吨的铜金矿粉通过海外进口。保税区建立之后，可以大大缩减它的清关时间，在项目的保税、结算、流通、装卸、货物增值保值方面，能够创造效益。
武汉台记者: 张超 徐唐杰
鄂州融媒体中心记者：金绍成
孝感台记者：张舒畅 何裕祥
咸宁台记者：秦俊俊 张聪
黄石台记者：马中林
通讯员：侯娅 刘玉双 郑建强 管昕晅
实习生：涂雯君
视频：杨博
编辑：朱泳涛 皮瑞奇 吕艳丽
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