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武汉西武高铁最新线路(7月1日起武汉铁路实行新运行图)

武汉西武高铁最新线路(7月1日起武汉铁路实行新运行图)(1)

7月1日起 武汉铁路实行新的运行图 ,武汉至上海最快3小时51分。(刘卫兵 摄)

武汉西武高铁最新线路(7月1日起武汉铁路实行新运行图)(2)

新的运行图合(肥)武(汉)铁路提速扩能,全线增开13对动车。(刘卫兵 摄)

武汉西武高铁最新线路(7月1日起武汉铁路实行新运行图)(3)

整装待发的动车组。(刘卫兵 摄)

人民网武汉6月1日电 从中国铁路武汉局集团有限公司获悉,7月1日起,铁路部门在今年4月10日第一阶段列车运行图调整稳妥实施的基础上,实施第二阶段列车运行图。调图后,合(肥)武(汉)铁路提速扩能,既有旅客列车方案进一步优化。

合(肥)武(汉)铁路提速扩能 全线增开13对动车

铁路部门在对合(肥)武(汉)铁路设备设施进行“升级”改造的基础上,7月1日起,武汉—合肥—南京铁路运行时速由200公里提高到250公里。武汉、上海间安排开行8趟全程4小时内的“大站快车”,列车运行时间最短压缩到3小时51分钟。合武线提速后,为加开列车提供了条件,调图后全线共增开13对动车,武汉至合肥、上海方向开行动车增至68对。进一步拉近了武汉、上海两大城市间的时空距离,让湖北更加快速便捷地接轨长三角,助推长江经济带发展。调图后,武汉至成都、重庆、上海、合肥、南京、南昌、杭州、宁波等方向运能得到扩充,沿江方向沪汉蓉铁路共开行始发动车达到88.5对,占到全局始发高铁动车的四成以上,运输能力提升了30%。

武汉至上海间开行的8趟“大站快车”分别是:武汉至上海虹桥G1722/19次,武汉8:00始发,11:53终到上海虹桥,全程运行3小时53分;G1720/1次,上海虹桥13:51始发,17:50终到武汉,全程运行3小时59分。

武汉(驻马店西)至上海虹桥G1715/8/5次,武汉9:32开,13:23终到上海虹桥,全程运行3小时51分;G1728/9次,上海虹桥16:51始发,20:47终到武汉,全程运行3小时56分。

上海虹桥至汉口G1724/5次,上海虹桥11:46始发,沿途停靠合肥南、南京南、苏州北等站,15:42终到汉口,全程运行3小时56分;G1726/3次,汉口16:15始发,20:13终到上海虹桥,全程运行3小时58分。

上海虹桥至汉口(武汉)G598/9次,上海虹桥7:46始发,11:44终到汉口,全程运行3小时58分;G600/57次,武汉15:00始发,沿途停靠合肥南、南京南,18:55终到上海虹桥,全程运行3小时55分。

调整14对长途列车运行区段 襄阳至上海首开动车

此次调图,铁路部门根据各条线路运输能力,调整14对跨局开行的长途客车运行区段,其中将上海虹桥~武汉D3002/3、D3004/1次两趟动车延长至襄阳东,填补了襄阳地区无直达上海方向动车的空白。主要是:上海虹桥~武汉D3002/3、D3004/1次2列动车运行区段改为上海虹桥~襄阳东;武汉~成都东D362/3、D364/1次2列动车运行区段改为汉口~成都东,车次改为D361/2次;武汉~桂林北G435/6次运行区段调整为武汉~柳州(南宁东)等。

调整14对列车开行规律 武汉至黄山动车开行常态化

中国铁路武汉局集团公司在总结旅客出行规律的基础上,将在客流高峰期间开行的武汉至黄山的始发动车调整为每天开行,从武汉到黄山“说走就走的旅行”成为现实。主要是:武汉~黄山北D4171/4、D4173/2次,由客流高峰期开行改为日常开行,车次改为D3395/8、D3397/6次;汉口~重庆北D4181/2次,由高峰期开行改为周末开行,车次改为D627/8次;武汉~北京西G514/23次等12对列车由日常改为周末开行。同时,预留了武汉~黄山北D4175/8、D4176/7次,汉口~重庆北D4183/4次2对列车在客流高峰期择机开行。

中国铁路武汉局集团有限公司醒广大旅客:调图后列车开行时刻、运行区段和停靠站将发生变化,各次列车具体开行时刻等出行服务资讯,请登录铁路客户服务中心12306网站及铁路官方微博查询,或关注各大火车站公告,以便妥善安排行程。(刘卫兵)

(责编:关喜艳、周恬)

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