武汉共享单车骑上路要多久 武汉共享单车骑上

长江网（记者章胜）6月23日上午9时许，北斗三号全球卫星导航系统最后一颗卫星成功发射。当日，移动出行平台哈啰出行宣布，包括武汉在内的全国超360座城市的哈啰单车全部接入北斗定位服务。哈啰出行联合创始人、执行总裁李开逐表示，北斗定位服务首次大规模应用于共享出行领域，将助力共享单车有机融入城市公共交通生态。

接入北斗后，哈啰单车APP中的单车图标都变成了小卫星。

共享单车通过全面接入北斗高精度导航定位，引导用户规范停放，用技术手段优化车辆在市政道路上的停放秩序。对此，哈啰出行副总裁任亮亮表示：“北斗导航定位覆盖范围更大、定位盲区小，采用北斗实现高精度定位，对于共享出行领域具有里程碑的意义。”

在武汉，早早“骑上”北斗的可不止哈啰一家共享单车。2019年，青桔单车率先在国内推出搭载了北斗高精度定位芯片的GEO车型，2019年8月，接入北斗的青桔单车在武汉投入实地场景功能测试，随后投入正式运营，目前有5000台青桔单车在武汉运营，分布在武昌、洪山、光谷、江夏等4个区域。

据了解，依托北斗高精度定位芯片，可以对车辆的关锁定位限制在“厘米级”。有了北斗技术加持，运维人员可以通过后台实时了解路面车辆动态信息，对交通潮汐、骑行热点、车辆堆积、单车私占等情况有效控制。

青桔单车分体锁研发负责人介绍，高精度定位技术的广泛应用，势必会加快行业变革，带动共享两轮出行行业上下游产业链的升级。而凭借大量的用户和极高的使用频次，共享出行行业的大数据也扩大了北斗技术的应用场景，提升卫星导航产业的经济和社会效益。

【编辑：王春岚】