19年恩施山洪死了多少人（恩施景区5人活活淹死）

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疫情过去之后，大家真的是憋着一股劲想要出去走走看看，似乎这三年的时间真的是让人们憋坏了。所以在五一的时候全国的出行人数达到了2.4亿人次。即使是过了五一之后人们对于出行的热度也丝毫没有减弱，但不管在任何的时候都应该注意安全，否则后果也是自己所难以承受的。

在5月16日的时候，湖北恩施狮子关发生了一起汽车坠河事件，在这起事件中，一共有8人坠河，其中三人受伤，5人失去了生命。而且这起事故发生的时候正是景区内游玩的高峰期，周围有很多的目击者，大家在讲述这个过程的时候也是心有余悸，因为事故发生的地方也正是他们所经过的，有的人会庆幸自己的幸运觉得自己没有出事真的是太好了。有的人也惋惜掉下河里的人的生命，但也有很多人对景区的管理提出了质问。

事故的现场是一条可以开车经过的网红桥，已经经营了几年的时间，再次期间没有出现过任何的事故。这也是第一次出现车辆坠河的情况。在现场的人表示，坠河的车是一辆黑色的金杯，也就是说这个车的载人要求是在7座以上的。但是在进入桥内的入口处有一个非常明显的警告标志，就是只允许7座一下的车辆通过，那么这辆车又是如何进入到景区内并且上桥行驶的呢。景区的管理肯定是要负一定的责任的。

再有就是车辆在掉入河中之后，景区先是过来了两个保安，虽然手中拿着两个游泳圈但是表示自己不会游泳，周围的游客也没有表示自己会游泳，所以都站在桥上看着车辆再次坠入到河底中，后面又来了两个景区的保安，同样也是以不会游泳作为理由，没有加入到任何的救援当中，即使是有一个人因为跳车后挣扎着游到岸边也是游客七手八脚的把他救上来的。景区内的保安一直都是双手插兜的等待别人的救援。

在过了很长一段时间之后才有专业的救援队到达现场，也快速的展开行动，但是因为在水中的时间太长，在水里的其中一位乘坐人在经过现场抢救之后恢复了生命的迹象，但是其他五人都是在送医的过程中就已经失去了生命的迹象。很多人表示这个车是一个旅游车，里面的人不是一家人，有两个夫妻趁着孩子上学来的，还有两个老人是出来旅游的，但是他们都失去了自己的生命。自己游上来的男子在爬到岸边的时候就告诉大家车里面还有7个人，但是真的没有人跳下水去救，等到救援队到了之后反而已经失去了救助的先机。

既然景区安排了这样的旅游景点，那么在相关的安全设施上就应该做好保障，尤其是在有水的地方更应该配备有专业的救援人员，能够保证事故发生后立刻展开行动，相信一定能够救到更多人的性命。大家在视频中可以看到，黑车在行进到桥上的时候因为出水量已经没过了路面，所以出现了打滑的现象，导致控制不急所以冲到了桥的边缘，当时车辆是挂在桥边的，后面还经过了两辆车，但是这两辆车都没有停下。很多人觉得这两辆车的人太冷漠，都没有停下车去救援。但是对于当时的场景来说，任谁也会害怕自己的车子也出现同样的情况，所以先要保证自己的安全才对。所以他们才会驶离了桥面。

而挂在桥边的黑车在经历了有人跳车之后再也没有坚持住，就进入到了水中，直到救援队员到了也没能把剩下的几个人救活。可以说这是一个非常沉痛的教训。景区具有不可推卸的责任。而景区又把责任转嫁到承办桥梁设计和安装的公司身上，公司也表示不是自己的责任，所以的工程都是经过安全检验的。不应该是他们的问题，反正双方就是以踢皮球的方式在互相推卸责任。

但是从各个角度来说，景区出现的事故，而且没有及时的进行救援必须要承担相应的后果。而对于桥梁制作公司来说是否需要具备相应的责任，还需要对事故进行进一步的处理之后才能够得到具体的结果。

这样的结果对于每个出行的人来说都是一个深刻记忆的教训，不要无视规定，也不要拿自己的生命开玩笑。

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