复兴号19种列车（新复兴号列车配了无障碍车厢）

G5次复兴号智能动车组列车停靠南京南站

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6月25日零时起，全国铁路将实行第三季度列车运行图。当天，南京南站共停靠5.5对新型复兴号列车，扬子晚报记者现场探访。这种新型智能化动车组列车，增加了很多新的设施和功能。此外，记者还了解到，此次调图后，苏州北、无锡、连云港等站首次开行始发进京高铁列车。

通讯员 段利雷 许文峰

扬子晚报/紫牛新闻记者 徐媛园

新型“复兴号”增加无线充电、盲文车厢……

早上9：00，G2次列车稳稳地停在南京南站。车身被“国旗红”“故宫红”“祥龙黄”三种颜色围绕，恰似祥龙飞舞。别致的造型吸引了站台上不少旅客的目光。这是新型动车组列车在南京的首次亮相。

由于停靠时间较短，扬子晚报记者对列车进行了简单探访。在车厢内记者看到，与其他车型不同，新型复兴号在二等座座椅背后设置了USB插口，旅客不用再弯腰找插头，伸手就能为手机充电。此外，小桌板上增加了手机卡槽，座椅上也增加了座位显示。一等座则增加了电动的腿部升降和头部调节，设置了抽拉式的小桌板，还为旅客配备了支持手机投屏功能的智能交互终端，旅客可以“自助看电影”。特等座则打破了原来的直线布局，采用了“太极图”式的“S”型布局，就像一个小包厢，私密性更强，也配备了无线充电。

此外，记者看到，列车还设置了无障碍车厢。这个车厢配备了更宽的通过门，轮椅可以轻松通过，在无障碍车厢旁就是无障碍卫生间和轮椅放置区等。在服务设施上，也增加了盲文标识。记者在卫生间发现，卫生间在检测到有人进入后，可自动调整灯光亮度，并增加“禁止吸烟”语音提示。

记者从铁路南京站了解到，目前南京有5.5对新型复兴号通过，具体车次为：上海—北京南G2/G27次1对、G26/G13次1对，上海虹桥—北京南G18/G5次1对、G6次0.5对、G24/G11次1对，杭州东—北京南G34/G31次1对。

苏州北、无锡、连云港等站首次开行始发进京高铁列车

记者从上海铁路局了解到， 新图实施后，苏州北、无锡、连云港、永康南等站首次开行始发进京高铁列车，长三角开行始发进京高铁列车的车站由29个增加至33个，区域相关城市往来北京更方便。首开始发进京列车车次分别为：苏州北～北京南G4次（时速350公里“复兴号”列车）0.5对，连云港～北京南站G2580/G2587次1对，无锡～北京南G2588/G2571次1对，永康南（金华南）～北京南G2558/G2557次1对。

新图中，经由京沪高铁往返长三角地区和北京南站间的高铁列车由86对增至93对，其中时速350公里“复兴号”列车由15对增加至21对。京沪两地间时速350公里“复兴号”列车加密开行，开行对数由调图前10对增加至13.5对，实现两地双向7：00至19：00间每个小时段均有一对时速350公里“复兴号”列车开行，开车时间分布更均衡，旅客可选择车次更多。

此外，新图进一步优化苏北地区的客车开行结构，增开旅客列车16对，调整旅客列车运行区段15对。其中徐连高铁除了首次开行至北京南的高铁列车外，还首次开行银川～青岛北G2261/0 G2259/62次1对、连云港～深圳北G1314/1 G1312/3次1对、青岛～重庆西G1998/5G1996/7次1对、淮北～连云港G8306/7 G8308/5次1对等方向高铁列车，开行范围覆盖东北、华北、华南、华东、中原、西北、西南等地，开行列车总数由调图前的16对增加至28对，充分满足了该地区群众的出行需求。

来源： 扬子晚报

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